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新闻动态/ dynamic 行业动态/ Industry news
充气芯模（Inflatable mandrel），又称桥梁充气芯模、橡胶充气芯模，是由橡胶与纤维加强层硫化制成的可膨胀收缩圆柱形气囊，通过充入压缩空气定型替代传统模板，用于混凝土空心构件的成孔。该产品采用热压硫化一次成型工艺，表面光滑无接缝，可承受混凝土浇筑时的热量和压力，适用于桥梁、屋架、船坞及涵洞排污等工程。充气芯模采用高分子韧性材料制成，截面形状包括圆形、椭圆形、矩形等。施工时需配合压力表控制气压并固定位置，脱模后需清洗维护以提高使用寿命。应用该技术可缩短工期20%，每平方米减少碳排放约6.5公斤，并节省…
橡胶止水带以高性能橡胶为基材，通过科学配方与精密成型工艺制成，具有优异的弹性、耐老化性和耐腐蚀性，可长期适应桥梁、隧道工程中混凝土结构的伸缩变形与沉降需求。其独特的止水结构能紧密贴合混凝土接缝，形成多道防水屏障，有效阻断地下水、雨水渗透路径。在桥梁伸缩缝、隧道衬砌接缝等关键部位，橡胶止水带凭借高弹性回复率和低压缩永久变形特性，确保在动态荷载与温度变化下仍保持零渗漏密封效果，成为守护工程安全的核心防线，保障基础设施长期稳定运行。
桥梁板式支座的更换周期通常为15-20年，但具体需根据使用环境、维护情况及材料老化程度综合评估。材料老化：长期暴露于紫外线、酸雨或温度变化会导致橡胶分子链断裂、金属锈蚀等问题，例如普通橡胶支座在湿热环境中10年可能出现严重老化。环境与灾害：冻融循环、地震等自然因素可能引发支座脱空、移位或结构损伤。 荷载与变形：重载车辆频繁通行或温度变化导致的超限位移（如板式支座压缩量超原高度3%）会缩短使用寿命。 定期检查支座外观、几何尺寸及受力状态，发现龟裂面积超20%、局部软化或钢板锈蚀超30%…
桥梁梳齿板伸缩缝的安装施工流程包括施工准备、切缝、缝槽清理、梳齿板安装、焊接固定、填充密封材料、混凝土浇筑及养护收尾等步骤。施工准备阶段需清理桥面杂物，检查梁端间隙尺寸（通常为设计值±5mm）和平整度（误差≤2mm/m）。切缝时需按设计要求放样，切缝深度一般为50-80mm，确保顺直无啃边。缝槽清理需用空压机彻底清除杂物，保证结合面洁净。梳齿板安装需调整中心线偏差≤3mm，高程误差±2mm，并临时固定。焊接采用分段焊接，焊缝高度≥6mm，确保牢固无虚焊。密封材料填充需密实，常用橡胶条压缩率30%-40%，以实现防水。混…
桥梁伸缩缝钢盖板的安装需遵循标准化流程，核心步骤包括清理伸缩缝、定位放线、安装支撑架、铺设橡胶条、放置钢盖板、固定螺栓及密封处理，以确保结构安全性和行车平稳性。清除伸缩缝内杂物，用高压水枪冲洗并吹干槽体。按设计图纸放线，标记中心线及边缘线，确保位置准确。支撑架与缓冲层安装。在槽底铺设垫板或砂浆找平层，安装支撑架并确保牢固稳定。支撑架上铺设平整，橡胶条紧密贴合以吸收振动能量。
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